海外客户在WhatsApp上来的第一句，九成是"price？"
直接报价格，成交率最低。因为你报的是一个数字，他要的是一个判断。
下面七句话，是我把对话从问价推到下单的顺序。每一句解决一个问题。
第1句：确认他要什么
"Which model and how many units are you looking for?"
不确认车型和数量就报价，等于白报。批发客户和零售客户的需求完全不同，1台和20台的价格逻辑也不同。
第2句：确认去哪里
"Which country and which port?"
这句话决定三件事：准入条件、税费、运费。
同一台车发尼日利亚和发迪拜，税率差几十个点。不问清楚就报CIF，后面一定吵架。
第3句：先给准入判断，再给价格
"For your market, the age limit is X years, this unit fits."
这句话是分水岭。
大部分供应商只会报价，你能告诉他这台车符不符合当地准入，你就从供应商变成了顾问。
客户不一定懂中国这边的手续，但他一定关心货能不能清关。
第4句：报价格，但拆成三段
"FOB price is X. Freight to your port is Y, valid 7 days. Local duties are around Z, for your reference."
三段：车价、运费、目的国税费预估。运费标有效期，税费标"预估"。
一句话把风险分配讲清楚，比一个总价有用得多。
第5句：给交期，拆成四段
"Ready in 7 days, documents 3 days, shipping 25 days, clearance about 5 days."
客户最怕的不是慢，是不确定。拆开报，他能自己算什么时候能卖。
第6句：给证据
"I can send the inspection report and photos of this unit."
主动给检测报告和实车照片，比说十句"quality is good"有用。
批发客户看的是标准，不是形容词。
第7句：给下一步，不给压力
"If you confirm the model, I will reserve the units and send the proforma invoice today."
这句话的作用是把对话变成一个具体动作。不是"考虑一下"，是"确认车型，我今天出PI"。
为什么是这个顺序
因为它对应客户的决策路径：要什么、能不能进、多少钱、什么时候到、靠不靠谱、下一步做什么。
大部分报价失败，是因为跳过了第2和第3句，直接从"要什么"跳到"多少钱"。
两个细节
第一，回复速度。海外客户通常同时问三到五家，谁先给出有信息量的回复，谁就占先。
第二，语言。用客户的语言或者简单英文，不要用长句和术语。他看不懂，就不会回。
最后一句
报价是动作，成交是流程。把流程做成模板，成交率才稳定。
你现在用几句话报价？
评论区聊聊，你的开场白。