文章 | 赶车科技

2026年上半年，传统燃油车出口274.1万辆，新能源235.5万辆。燃油车多了38.6万辆。增速是新能源快，但规模还是燃油车大。在二手车里，这个结构更

2026-09-11

今年做出口，最难的一件事不是找客户，是找舱位。数字很直接：大型汽车滚装船一年期日租金，从2025年底的4.25万美元，涨到2026年6月的7万美元，涨幅65

2026-09-08

做了几年出口，我发现一件事：海外经销商砍价最凶，但最终决定下单的，往往不是价格最低的那家。他怕四件事，每一件都比贵几百美元严重。第一件：交期不确定客

2026-09-07

同样从中国发车，到迪拜15到20天，到阿拉木图5到7天。差在海和陆。但选哪种走法，不只是看时效，还要看批量、目的地、车型和钱。四条线，四种成本结构

2026-09-01

在俄罗斯卖车，先看一个数字：160马力。这条线不是行业惯例，是税法画的。 2025年12月1日起，俄罗斯报废税的计算方式把发动机功率纳入关键门槛。功率不超

2026-08-27

一台15万元的国产车，出口到中亚，客户到手要花多少？很多人报价只算车价加运费。真正的成本表，有11项。按行业常见区间，一项一项拆。一、车辆整备清

2026-08-24

2026年上半年，经霍尔果斯口岸出口汽车21.9万辆，同比增长25.7%。总量和增速都创了同期历史新高。这个数字背后是一条很清楚的因果链：海运舱位紧张，

2026-08-20

出口二手车的检测，市场价大概1260元一台。很多人的第一反应是：这么贵，能不能省。省不掉。没有合格报告，出口许可证根本申不下来。这是硬规定。但更值得

2026-08-17

180天红线之后，最直接的变化是车源结构。过去车源来自"上牌即出口"的新车，现在必须来自真正开过的车。行业数据：3至5年车龄占64%，5至8年占27%。

2026-08-10

2026年上半年，新能源二手车占出口总量的31%，同比增长196%。几乎是去年同期的三倍。这个速度，让很多人一头扎进来。但同一个31%里面，结构是这样的

2026-08-03

一张报价单，能决定这一单是赚还是赔。我见过最典型的亏损，不是车买贵了，是报价单上少写了一行字。下面五个坑，按踩到的频率排。第一坑：运费写死，有效期写

2026-07-30

2026年上半年，中国汽车出口509.6万辆，同比增长65.3%。这是历史上第一次半年出口突破500万辆。6月单月103.7万辆，也是第一次单月破百万。

2026-07-27